در اين مقاله ديدگاهي احتمالي جهت بررسي تاثير جبرانسازي خازن سري بر روي ولتاژ گذراي بازگشتي (TRV) معرفي گرديده است . عموماً خازن سري به منظور افزايش ظرفيت انتقال توان خطوط مورد استفاده قرار
مي گيرد . در اغلب موارد وجود خازن سري سبب افزايش قابل توجه ميزان TRV ميگردد, لذا به هنگام جبرانسازي سري خطوط انتقال ضروري است تا مطالعات گذرا براي طراحي كليدها انجام پذيرد . تا كنون تحليل TRV عموماً با ديدگاه قطعي صورت گرفته است، اينگونه تحليل ها به دليل
در نظر گرفتن بدترين شرايط ممكن به لحاظ اقتصادي مقرون
به صرفه نخواهد بود . عوامل غير قطعيِ نوع خطا , مكان
خطا,لحظة وقوع خطا و زمان برطرف شدن خطا تاكنون در تحليل هاي با ديدگاه احتمالي مورد توجه قرار گرفته اند ,
ليكن مقاومت خطا در اين تحليل ها در نظر گرفته نشده
است. يكي از نكات قابل توجه در اين مقاله در نظر گرفتن
عامل تاثيرگذار و غير قطعي مقاومت خطا مي باشد . حذف مدلسازي مقاومت خطا سبب افزايش TRV مي گردد , لذا به جوابهاي محافظه كارانه اي منجر مي شود كه افزايش هزينه را
دربر خواهد داشت . در اين مقاله از شبيه سازي مونت كارلو براي سنجش ماكزيمم TRV استفاده گرديده است . بهره گيري از اين روش علاوه بر ميسرساختن محاسبه مقدار ماكزيمم TRV مورد انتظار , امكان تعيين توزيع احتمال اين ولتاژ را نيز فراهم مي نم ايد. شبيه سازي براي دو حالتي كه خازن در
طرفين خط و يا در وسط خط نصب گردد، انجام گرديده
است.
سيد محسن صدر
دانشجوي كارشناسي ارشد قدرت
جواد ساده
استاديار
گروه برق، دانشكدة مهندسي، دانشگاه فردوسي مشهد، ايران
با همكاري دفتر تحقيقات و استاندارد, برق منطقه اي خراسان
