در اين مقاله هدف، بررسي و آناليز نرخ خرابي خطوط هوايي انتقال قدرت در اثر ارتعاشات عرضي ناشي از عوامل طبيعي محيط جغرافيايي (باد و برف ) و همچنين ميزان اثرگذاري نصب مناسب دمپر هاي استاك بريج در كاهش نرخ خرابي خطوط با استفاده از شبيه سازي پارامتر ها و حركات واقعي خط انتقال قدرت ميباشد. بدين منظور با استفاده از پارامتر هاي فيزيكي و مكانيكي كابل هاي فشار قوي خطوط انتقال قدرت – از جمله صلبيت خمشي و كشش طولي – حركات عرضي اين خطوط ناشي از عوامل طبيعي اثرگذار بر خط شبيه سازي شده است . علاوه بر اين، براي تحليل و تعيين ميزان اثرگذاري نصب دمپر هاي استاك بريج در كاهش نوسانات خط، ديناميك يك دمپر استاك بريج نوع 2 − R با تغيير مكان هارمونيك گيره اي كه به آن متصل شده است، با هدف بررسي پارامتر هاي موثر در كاهش نوسانات خط و تعيين نيروي جاذب ديناميكي وارده از طرف دمپر به خط انتقال آناليز شده است . سپس براي تعيين لزوم نصب مناسب دمپر استاك بريج و ميزان اثرگذاري آن در كاهش نوسانات و نرخ خرابي خطوط، با استناد به شبيه سازي خط و دمپر، سيستم با ايده اي نو و با فرض دمپر به عنوان جزئي از ديناميك سيستم مورد بررسي قرار گرفته است . در انتها، جهت تاييد شبيه سازي هاي انجام گرفته، نتايج تحليلي حاصل از شبيه سازي انجام شده توسط نرم افزار Matlab با نتايج آزمايشگاهي اقتباس شده از ادبيات فن، مقايسه شده اند . همچنين براي نمايش مقدار كارآمدي و لزوم نصب مناسب دمپر استاك بريج در كاهش نوسانات و نرخ خرابي خطوط، ميزان ارتعاشات عرضي خطوط مختلف انتقال قدرت در هنگام نصب دمپر با حالت هاي بدون دمپر و نصب غير مناسب مقايسه شده اند.
حميد مظاهري ، سيد مرتضي صادقي
كارشناس ارشد مهندسي مكانيك، شركت سوخت اتمي راكتورهاي ايران
استاديار دانشكده فني مهندسي مكانيك، دانشگاه تبريز