امروزه قطار شهري ب ه عنوان يكي از مصرف كنندگان عمده انرژي الكتريكي در شهرهاي بزرگ محسوب مي شود. بنابراين كاهش مصرف در اين سيستم مي تواند تأثير بسزايي در حل مشكل كمبود انرژي شركت هاي توزيع برق بخصوص در ساعت هاي اوج مصرف داشته باشد. براي كاهش تلفات و صرفه جويي اقدامات مختلفي انجام شده است. در اين مقاله سعي شده است با تعيين يك الگوي مناسب براي سرعت حركت قطار، ضمن ارائه يك راهكار مناسب جهت اجرا توسط راهبران، مصرف انرژي نيز كاهش داده شود. براي نشان دادن كارايي روش موردنظر، نتايج اندازه گيري هاي عملي در خط 1قطار شهري مشهد آورده px شده است.
