كنترل گشتاور مستقيم DTCروش جديدي براي كنترل موتور القايي مي باشد . موضوع اصلي ، DTCروش انتخاب بردارهاي ولتاژ استاتور مناسب براي ايجاد شار استاتور و گشتاور ايجاد شده درون يك محدودة تعيـين شـده است . به دليل ماهيت كنترل پسيماندي hystersisاتخاذ شده در DTCهيچ تفاوتي از نظر عمل كنترل بين يـك خطاي گشتاور بزرگتر و يك خطاي گشتاور كوچكتر وجود ندارد . بهتر اسـت خطـاي گـشتاور بـه فواصـل مختلـف تقسيم شده و ولتاژهاي كنترل متفاوتي ايجاد گردد . يك كنترل كنندة فازي براي پرداختن به اين موضـوع معرفـي شده است
