مصرف سوخت مايع در واحدهاي نيروگاه سيكل تركيبي نيشابور، خصوصا در فصل زمستان باعث ايجاد رسوبات روي سطوح خارجي لوله هاي بويلر و همچنين خروج آلايندههايي از دودكشهاي بويلر ميگردد كه آلودگي زيست محيطي ايجاد ميكند، به طوري كه تغيير رنگ سطح زمين و محوطه نيروگاه كاملا مشهود است. در اين مقاله، دلايل خوردگي در نيروگاه نيشابور، خسارات ناشي از خوردگي، تجزيه و تحليل نتايج آزمايشگاهي بر روي نمونه رسوب برداشته شده از محل و آناليز دود خروجي بررسي شدهاند. سپس نتايج آناليز رسوب و دود خروجي مقايسه گرديدهاند. در انتها راهكارهايي جهت كاهش اثرات سوء مصرف سوخت مايع ارائه گشته است