در اين مقاله به منظور بررسي تأثير فشار محيط محل نصب ترانسفورماتورهاي در حال سرويس ، بر مهمترين خاصيت روغن يعني ولتاژ شكست، تغييرات اين پارامتر بر حسب تغييرات فشار محيطي در آزمايشگاه اندازه گيري شده و نتايج حاصله مورد تحليل و بررسي قرار گرفته است. با توجه به تغييرات حاصله ، يك مدل رياضي جهت توصيف تغييرات بين ولتاژ شكست روغن و فشار محيطي استخراج گرديده بطوري كه مدل موصوف مي تواند برازش نسبتاً دقيقي را بين پارامترهاي مذكور و همچنين نتايج آزمايشگاهي ارائه نمايد. ضمناً با استفاده از اين مدل مي توان با توجه به محدويت بكارگيري روغن با معيار ولتاژ شكست،آن را با فشار محيط مربوط نمود