حالتهاي گذراي CVT1ميتوانند باعث افـزايش يـا كـاهش بـرد رلـه ديسـتانس شـوند. در شـبكههـاي بـا ) SIR2نسـبت امپدانس منبع به امپدانس خط( زياد، اثر حالتهـاي گـذرا بـر رلههاي ديستانس شديدتر بوده و نياز است كـارآيي رلـههـاي ديستانس مختلف در برابر اين اغتشاش ارزيابي گردد.
تبلیغات
اطلاعات فایل
| حجم فایل | 631.87 KB |
| تعداد فایل | 1 |
| دانلود شده | 14 بار |
| ارسال توسط | ژانویه 31, 2016 |
| پسوند فایل |  |
